9月7日，菲尼克斯電氣創新與行業發展論壇在南京舉辦。我國已將碳達峰、碳中和納入生態文明建設總體布局，而再電氣化是推進能源清潔利用、實現碳中和目標的主要途徑，為此，實施再電氣化，實現能源生產側“清潔替代”和能源消費側“電能替代”，對我國如期實現碳達峰、碳中和目標具有重要意義。然而，我國目前總體還處于工業化后期，如何提高電能替代的經濟性和可持續性？如何進一步優化配置能源資源？為促進電氣化社會更數字化、更智能化、更自動化，推進全社會使用綠色能源，實現碳中和，由菲尼克斯電氣中國公司舉辦的“引領數字工業， 賦能全電氣社會” ，本次論壇包含主旨演講、中德產業領袖企業巔峰對話、問道產業新未來專場演講等板塊，聚焦新商業、新機遇、新體驗，思想領袖、行業大咖、先鋒企業、生態伙伴圍繞碳中和、數字工業、綠色制造、產教融合等話題，預見行業發展趨勢，剖析企業轉型痛點，探索數字浪潮中的新契機，共同推動產業高質量發展。

中國機械工業聯合會專家委員會名譽主任朱森第，國家智能制造專家委員會副主任、機械工業儀器儀表綜合技術經濟研究所所長歐陽勁松，南瑞集團總會計師、黨委委員魏蓉，南京大學人文社科資深教授、商學院名譽院長、行知書院院長趙曙明，正和島創始人兼首席架構師 、中國企業家俱樂部創始人劉東華等人到會并致辭，西門子全球執行副總裁、西門子中國董事長、總裁兼首席執行官肖松，中控科技集團創始人、藍卓數字科技有限公司創始人褚健，金風科技董事長武鋼，菲尼克斯中國公司總裁顧建黨在北京聯訊動力咨詢有限公司總經理林雪萍主持下，以“信心、行動與韌性生長”為主題，進行了中德產業領袖巔峰對話。我們這里采集了菲尼克斯中國公司總裁顧建黨的一番論道，供大家鑒賞。

顧建黨說，從1993年底到2000年，這一階段可以說是菲尼克斯在華發展的0到1階段，很多德國同事對中國還缺少認識，中國菲尼克斯幾乎是孤獨前行。2000年，中國菲尼克斯第一次銷售額超過了人民幣1億元的規模，銷售業績排名從集團12位一躍至第6位，2001年4月第一次榮獲了集團全球銷售大獎（也是集團內分量最重的一個獎項），2009年，我們成了集團海外第一。轉眼間20多年過去了，如今德國在推進工業4.0，中國在大力推動專精特新“小巨人”企業發展，黨的二十大報告還強調了“推進新型工業化”等內容。當下所有的變化，是中國菲尼克斯轉型、再造的過程，所有的成功都跟時代、跟中國市場的發展一脈相承、不可分離。2001年之后的每一年年底，中國公司都會超越歐洲不同的子公司，幾乎成了一種慣例，因為中國有進行年度沖刺的習慣，而歐洲同事們年底在過圣誕節。這樣的節奏一直持續到了2008年金融危機來臨，當時的中國菲尼克斯就相當于站在這兩年新冠肺炎疫情流行的時點上，那時提出了“寒冬戰略”，也就是“四不、三決定”：不經濟性減薪，不經濟性裁員，不減少對中國客戶的承諾，不減少對中國市場的戰略性投資；決定增資3500萬美元成立投資公司，決定成立亞太物流樞紐，決定啟動三期工程。2009年可以說是全世界在金融危機之后最艱難的時刻，但“寒冬戰略”讓中國公司在全世界業績普遍下滑的時候不降反升，實現了No.1的夢想。2010年的1月，中國公司拿到了這個大獎，但那時對未來還是沒有真正的信心，因為過去中國公司的發展是依賴中國市場的量的變化，而在和美國同事、歐洲同事的交流、學習中，感受到了他們的專業性，他說，中國公司的專業性如果達到了歐美的70%，那肯定能拿到全球第一。當拿到第一時，中國菲尼克斯要重新再出發，十年征程從頭越，開啟了追求卓越之路的新征程：要成為真正的第一，不僅是數字上的第一，在數字背后的能力、機制、體系上也要成為第一。這種發展道路也不總是一帆風順的，2010年重新再出發，2012年就遭遇了歷史上第一次業務下滑，美國公司超越了中國公司，又變成了第二。所以，過去的10年，是中國菲尼克斯真正去創新、突破、再造商業模式的過程——從一個傳統意義上的德國家族企業轉型成為“最中國的德國企業”，從德國式創新轉型開啟中國本土創新，從傳統的隱形冠軍到融入數字化轉型、工業4.0趨勢，在做好自己的基礎上構建智能產業生態，在產業互聯網大潮里成為一個獨特的踐行者、引領者的過程。

“中國菲尼克斯是中國的，更是世界的”。在全球化背景下打造一個“最中國的德國企業”，讓一家來自德國的家族企業深耕中國，真正成為中德合作的橋梁，成為中國產業的推動者、賦能者。這樣，中國公司才有可能站在今天的新起點上去展望產業的新未來。

所謂“全球視野，中國引領”，它一定是深耕中國的，又融匯德國的品質、創新精神以及德國企業做人做事的理念。中國團隊是有擔當的，是依靠“信任=責任”的文化來支撐的，外人可能難以想象一家外企在中國能做出百分之九十幾的決定，這在其他跨國公司里幾乎不可能，但在中國菲尼克斯，一切皆有可能。而且，除了依靠“信任=責任”的文化，中國公司也建立機制，將文化理念和科學管理結合起來，堅定不移地做下去，再加上向德方虛心學習，在積極參與國際會議及交流中打開全球視野，在與德方的激烈碰撞中培養戰斗友誼。

中國菲尼克斯12年前決定進入電動汽車領域，堅持投資了12年，電動汽車賽道會成為中國菲尼克斯的又一條上升曲線。同樣，在智能制造、工業4.0、數字化轉型的范疇，過去10年里中國菲尼克斯也一直是堅定的推動者、引領者。

蔣錫培說，菲尼克斯電氣100年發展難能可貴，作為行業典范，其精益求精、追求卓越的工匠精神值得贊揚，遠東要繼續對標學習，深化提升。蔣錫培表示，百年未有之大變局悄然而至，企業發展要繼續把握大勢，緊跟時事，積極適應新技術的發展和應用，把加快數字技術與制造業深度融合作為搶占全球制造業競爭制高點的主戰場，推動線纜行業數字化、智能化、綠色化、可持續發展。他說，未來，誰能率先贏得市場、贏得客戶信賴，誰就是下一個王者。遠東將在大力發展智能纜網、智能電池和智慧機場三大業務板塊的基礎上，推動全面數字化、全面智能化，打造面向重點行業全產業鏈、制造全流程、產品全生命周期管控與互聯網融合發展的工業互聯網標桿企業，成為具有競爭優勢的數字化企業，進一步提升產品質量，服務客戶，回饋市場。

蔣立詳細闡述了天加三大家用系統的技術優勢，后續產品的推廣計劃以及經銷商相關政策等內容。針對高端消費群體對于暖通空調系統的要求，天加全效空氣生態系統是將天加30多年的“醫級潔凈”智慧科技應用到健康人居環境中，根據健康、舒適的理想人居環境為消費者打造出定制化、標準化的恒溫、恒濕、恒氧、恒凈、恒安靜的五恒健康系統。