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2018年江蘇省鋼鐵行業高峰論壇壇成功舉辦
發布時間:2018-07-03 10:33:37,閱讀次數:1626 更多 6月28日,由江蘇省五金機電產業聯盟執行主席單位——江蘇省鋼鐵服務業協會與上海鋼聯電子商務有限公司共同舉的“2018鋼鐵中國江蘇省鋼鐵行業高峰論壇”在南京香格里拉大酒店隆重舉行。
會議由鋼鐵網鋼材事業部副總經理顧敏華主持。江蘇省五金機電產業聯盟執行主席、江蘇省鋼鐵服務業協會會長陳達、南京鋼鐵股份有限公司市場部部長張秋生為本次研討會致開幕辭。
冶金工業經濟發展研究中心主任石洪衛分享了題為“中國鋼鐵行業的發展現狀與方向”的演講。他首先就鋼鐵產業的運行做了總括。從政策方面來說,十八大加大了環境保護力度,放緩鋼鐵產業發展速度,大力發展第三產業;另一方面鼓勵做強做優做大國有企業,全面深化國企改革;此外還鼓勵、支持非公有制經濟發展。
關于供給側改革,他表示化解過剩產能的目標要夯實、轉型升級要貫穿始終。供給側改革總體周期是十年,分為兩個階段。第一階段從2016-2020年,主要目標是鋼鐵工業供給側結構性改革取得重大進展,實現全行業根本性脫困;第二階段從2021-2025年,主要目標是鋼鐵工業供給側結構性改革取得顯著成效,實現我國鋼鐵工業由大到強的歷史性跨越。他還對鋼鐵行業供給側改革各階段的政策重點進行了闡釋。2016和2017年重點是壓減過剩產能、淘汰落后產能(“地條鋼”),去杠桿。2018年重點是去杠桿、去產能、提升產業集中度。2019年是去杠桿、提升產業集中度。2020年是超低排放、提升產業集中度、去杠桿。2021-2025年的重點是提質增效、提升產業集中度。每一階段要有序、梯次推進,推動鋼鐵產業轉型升級貫穿始終。
他用數據對壓減產能的計劃目標以及產能總量壓減成效進行了表現。2016年計劃壓減4500萬噸,2017年5000萬噸,2018年3000萬噸,合計12500萬噸,同時出清“地條鋼”。壓減產能的實際完成值為2016年超過6500萬噸,2017年超過5500萬噸,2018年預計能夠完成,合計將超過15000萬噸,成效明顯。
最后他表示,2018年制造業呈現穩中有升的較好發展態勢;而鋼材出口、建筑業用鋼是值得關注的。他認為市場貿易要考慮的三個因素是綠色壁壘、技術壁壘、貿易壁壘,而其中環保水平關乎企業的生產經營,綠色貿易壁壘關乎企業的市場準入。
然后,國聯期貨研發部經理吉明分享了“螺紋鋼市場分析及采購和銷售策略”,指出今年的鋼鐵行業去產能工作重點是化解過剩產能、防范“地條鋼”和產能改造,同時兼顧環保工作。2018年壓減粗鋼產能3000萬噸左右。
他表示,因環保限產,5月下旬重點鋼企日均產量195萬噸,減產4.8萬噸。然而,6月份鋼廠產量恢復。6月上旬日均產量198.02萬噸,旬環比增加2.5萬噸。
他指出,目前庫存偏低,但略有企穩。一般在國慶之前有微弱的補庫現象。夏季淡季,產量增加,短期以調整為主;后期,因“金九銀十”,資金寬松,需求回升,如此,反彈高峰或在8、9月月份。
他進一步表示,供給側在第三個年效果減弱。高利潤下,雖有環保,但產量會創新高。進入4季度,天氣漸冷,消費轉淡、資金支持力度回落。步入“銀十”,生產轉淡。房產調控、汽車行業增速平緩+3%。因此,他認為,鋼價短期會因“金九”而趨強;中長期因高利潤,供給提升,消費轉弱而下降。第一個高點在3月已顯現,因此,鋼價年內第二個反彈峰值或在8、9月份形成。
緊接著由Mysteel首席分析師汪建華和江蘇省鋼鐵服務業協會陳達會長分別為獲得2017-2018江蘇省優質倉儲物流服務企業,2017-2018江蘇省優質鋼貿企業,2017-2018江蘇省優質工程配送服務企業頒獎。
隨后,Mysteel江蘇部經理曹軼分享了“江蘇鋼材市場回顧及展望”的演講。曹軼首先回顧了2018上半年鋼市,指出去庫存、環保政策是關鍵。
上半年,長材價格波動大,板材價格則相對平穩,而且板材價格持續高位震蕩。中板價格一直獨秀,均價高于熱軋200元/噸。下游需求方面,2018年新船接單量及手持訂單量數據運行要好于2017年。
上半年,螺線價格大幅波動。同時,區域間價差機會增加,資源流動性增強。由于徐州停產和江蘇環保的原因,整個華東市場供給下降,導致價格上漲,各區域市場之間出現明顯的價差,導致資源流動性增加。目前北方資源船靠船運,而少數交易日甚至可以通過汽運來輻射華東市場,山西區域的盤螺資源靠火車、汽運基本都能達到江蘇市場。山東成了外來資源沖擊市場的畢竟之地,這也導致山東價格近期一直低于江蘇市場,市場形成由北往南價格逐步提升的局面。
曹軼指出,二季度價格反彈的原因在于供應收縮和遲來的旺盛需求。然后,曹軼分享了鋼廠各主導品種生產情況。他表示目前華東區域的螺紋鋼日產量因為環保的限制,目前周產量相比峰值有38萬噸的差距。而南方區域基本接近峰值,北方還有10萬噸左右的差距。但是可以預見一旦環保放開在目前的利潤下,華東區域的產量有很多大的增幅空間,這也是目前市場最大的隱患。
接著,他分享了鋼廠和市場庫存情況,表示,目前庫存已出現拐點,市場應密切關注。最后,曹軼總結,目前的利多因素有供給側改革的繼續深入;政府要求藍天白云,環保政策的繼續推行導致鋼廠減產和低庫存的常態化和需求的爆發力。
利空因素則有徐州地區及其他鋼廠的復產,供給增加;政府逐步收緊貨幣供應;房地產行業的調控;鋼價高位運行,引起資金壓力和成本的上升;出口繼續下降后,內需壓力增加和市場誘空的預期對期貨市場的影響。他同時也提醒到,一切的預測都是基于目前的市場現狀和以往市場的走勢積累起來的經驗而產生的主觀判斷,但目前市場的變量太多,因此控制風險仍是第一位的。
本次論壇還獲得了南京鋼鐵股份有限公司和中天鋼鐵集團有限公司協辦,曠真法律集團特別贊助,以及江蘇鑌鑫鋼鐵集團有限公司、江蘇雨花鋼鐵有限公司、安徽長江鋼鐵股份有限公司、鹽城市聯鑫鋼鐵有限公司、上海寶合實業股份公司南京隆都花鋼鐵有限公司、貴州國臺愛邦酒業、南京昇恒貿易有限公司和南京蘇馬金屬材料貿易有限公司等共同支持。
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