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推進智能制造 他山之石可以攻玉
發(fā)布時間：2018-02-05 12:21:11，閱讀次數(shù)：803
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- 詩經(jīng)有云，他山之石可以攻玉。智能制造是一個長期的系統(tǒng)工程，推進智能制造需要開放的國際視野。本文結(jié)合e-works歷屆國際智能制造考察的所見所聞，歸納總結(jié)一些值得我國制造企業(yè)在推進智能制造，實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級過程中借鑒的發(fā)展策略與成功經(jīng)驗。一、對制造的專注與執(zhí)著德國制造業(yè)絕大多數(shù)是家族企業(yè)，有很多百年歷史的“隱形冠軍”。他們業(yè)精于勤，在很多細分領域成為全球市場的佼佼者。無論是被譽為工業(yè)4.0標桿的西門子安貝格電子工廠、激光設備領域的全球領導者通快（Trumpf）、氣動元件和自動化領軍企業(yè)費斯托（Festo）、機床巨頭德瑪吉森精機（DMG MORI）、電氣行業(yè)隱形冠軍菲尼克斯電氣（Phoenix Contact）、電控柜行業(yè)領導者威圖（Rittal），還是真空技術領軍企業(yè)施邁茨(Schmaiz)、超聲波焊接設備制造企業(yè)海爾曼（Herrmann）、德國名表制造企業(yè)格拉蘇蒂原創(chuàng)(Glashutte Original)，都非常專注于自身的領域，在制造工藝、設備精度和產(chǎn)品質(zhì)量，在信息技術和自動化技術應用，甚至在工業(yè)美學方面不斷進取，同時也致力于推進機電軟一體化，為客戶提供整體解決方案。其中，2017年我們考察的威圖與Eplan（全球電氣設計軟件領軍企業(yè)），作為一個集團旗下的兄弟公司，共同組建了創(chuàng)新中心，實現(xiàn)了電控柜的數(shù)字設計與制造一體化。重卡龍頭企業(yè)MAN工廠采用AGV作為重卡裝配過程的載體，提高了裝配線的柔性。德國獨特的雙軌制職業(yè)教育體系和學徒制度，也使企業(yè)能夠獲得擁有專業(yè)技能的勞動力資源。
格拉蘇蒂原創(chuàng)手表融合現(xiàn)代制造技術和工匠精神
MAN工廠采用AGV作為載體進行車橋和整車裝配日本制造企業(yè)非常強調(diào)Monozukuri，直譯是“造物”，其內(nèi)涵是要制造出卓越的產(chǎn)品，應當建立優(yōu)秀的制造系統(tǒng)，不斷優(yōu)化制造工藝；同時，需要先育人，培養(yǎng)掌握專業(yè)技能和敬業(yè)精神的合格員工，因此，日本企業(yè)高度重視員工培訓。Monozukuri體現(xiàn)了工匠精神，彰顯對制造的熱愛，對質(zhì)量的執(zhí)著。FANUC公司將產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性作為企業(yè)的立業(yè)之本，e-works考察團兩次參觀FANUC總部，其兩萬多平米的可靠性試驗大樓和高度的自動化給考察團成員帶來極大的震撼。豐田汽車無疑已成精益生產(chǎn)的全球典范，而三菱電機、富士通、日產(chǎn)等企業(yè)也都非常強調(diào)精工制造，持續(xù)改善。作為日本最大的IT產(chǎn)品制造企業(yè)，富士通特別重視信息技術、自動化技術和物聯(lián)網(wǎng)技術在制造過程中的應用。在富士通位于日本島根縣出云市的便攜電腦工廠，車間物流人員將RFID讀寫器戴在手上，根據(jù)物流小車的屏幕指引進行揀貨確認，顯著提高了根據(jù)訂單進行配貨的效率。
富士通工廠推進自動化和信息化的方案雖然很多美國制造企業(yè)較早實現(xiàn)了全球化，廣泛推進制造外包，但是，美國制造企業(yè)在產(chǎn)品的數(shù)字化設計與制造和物聯(lián)網(wǎng)應用方面引領全球，并持續(xù)推進工廠自動化和智能化；同時，仍然有眾多優(yōu)秀的制造企業(yè)堅持本土制造。例如，羅克韋爾位于美國克利夫蘭的電子工廠非常強調(diào)IT與OT的融合，應用了羅克韋爾的MES系統(tǒng)；哈雷.戴維森在位于密爾沃基的摩托車發(fā)動機工廠建立了很多智能制造單元，能夠同時生產(chǎn)多種系列的數(shù)十種變形產(chǎn)品；約翰迪爾在全球農(nóng)機行業(yè)并不景氣的大環(huán)境下，持續(xù)投資進行工廠智能化改造，在位于莫林市的約翰迪爾播種機工廠，傳動部件采用全自動組裝，并結(jié)合產(chǎn)品的模塊化設計，根據(jù)客戶訂單進行總裝。2017年11月，我們還考察了一家非常專業(yè)的美國IT設備制造企業(yè)Stratus，該公司專門制造高性能容錯服務器，即使其中一個服務器掉電也不會對業(yè)務運行產(chǎn)生任何影響。該公司成立于1980年，30多年來一直專注于高可靠的容錯服務器研發(fā)與制造，其產(chǎn)品支撐著全球金融、證券、制造業(yè)等需要高可靠性的關鍵業(yè)務。
哈雷摩托2017年發(fā)布的密爾沃基八號發(fā)動機(圖片來源于網(wǎng)絡）2017年6月，e-works考察團首次走進法國。e-works考察團參觀了施耐德電氣諾曼底工廠，該工廠生產(chǎn)接觸器，從繞線圈、裝配到包裝，實現(xiàn)了全自動化。考察團還參觀了標致雪鐵龍集團（PSA）的米盧斯工廠，這家有半個世紀歷史的工廠正在進行卓越工廠改造，旨在進一步提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，加強數(shù)字化技術的應用，已取得顯著成效，可以進行七種車型的混流生產(chǎn)。總裝車間建立了巨大的零部件配料中心(Kitting Area)，通過AGV將每個不同車型所需裝配的物料直接配送到線邊，消除了線邊庫；還采用了全摩擦輪的懸掛式輸送鏈，顯著降低了噪音；通過采用非接觸式測量和三維重建技術對白車身進行檢測，極大地提高了檢測效率。
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